武漢發(fā)電機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的設(shè)備，安裝在發(fā)電廠內(nèi)，發(fā)電機(jī)按使用電源不同分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，電力系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)大部分是交流電機(jī)，而且是同步電機(jī)發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國(guó)防，科技及日常生活中有廣泛的用途。在實(shí)際使用中武漢發(fā)電機(jī)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難的情況，那么武漢發(fā)電機(jī)冬季啟動(dòng)困難的原因有哪些？
      一、冬季氣候寒冷，環(huán)境溫度低，機(jī)油粘度增大，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦阻力增加，使起動(dòng)轉(zhuǎn)速降低，難以起動(dòng)。

      二、蓄電池容量隨溫度下降而減少，使起動(dòng)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低。

     三、由于起動(dòng)轉(zhuǎn)速降低，壓縮空氣滲漏增多，氣缸壁散熱量增大，致使壓縮終了時(shí)空氣的溫度和壓力大為降低，使柴油發(fā)火的延遲期增長(zhǎng)，嚴(yán)重時(shí)甚至不能燃燒。

      四、低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣在壓縮終了時(shí)的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時(shí)發(fā)火燃燒，甚至不能著火，導(dǎo)致起動(dòng)困難。

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