柴油發(fā)電機組的一級保養(yǎng)
文章出處: m.zajk.net閱讀量:1062發(fā)表時間:2013/5/7 18:13:52
保養(yǎng)柴油發(fā)電機組的一級保養(yǎng)檢查:
<一> 檢查機油平面
用柴油機的機油尺來檢查機油平面。為了得到精確的讀數,機油平面應停機15分鐘后,機油流回到油底殼時檢查,機油尺度保持和原裝的油底殼配對,盡可能地保持機油平面接近高位“H”標記處。
警告:當機油標記低于低位標記“L”或高于高位標記“H”時決不要操作柴油機(如果必要,則添加柴油機中質量和牌號相同的機油)。
<二> 檢查冷卻系統(tǒng)
保持冷卻液加滿到工作平面,每天或每次開機前檢查冷卻液平面,分析冷卻液消耗的原因,檢查冷卻液平面,只有在冷卻系統(tǒng)冷卻后進行。
<三> 檢查進氣管各連接處
檢查進氣管各連接處,卡箍是否松動,軟管是否有龜裂,穿孔或磨損,是否有軟管斷裂或其它損傷,擰緊卡箍或按需要更換零件,保證進氣系統(tǒng)密封良好,確保全部空氣均通過空氣濾清器。
<四>外觀檢查
檢查是否有外部空氣漏入,冷卻液或機油滲漏。擰緊螺釘連接處、接頭等或者按需要可更換墊片。檢查機油尺各加油管道蓋,看是否緊固嚴密。
<五>檢查損壞情況
檢查燃油系統(tǒng)等,包括燃油泵的錯誤調查或碰傷的情況,檢查全部連接處有無滲漏或損壞。
<六>檢查驅動皮帶
視檢風扇、水泵、充電機皮帶是否損壞或松弛,扣損壞應換新。且進行調整松緊度,如有必要請專業(yè)技師進行調整。
<七>保養(yǎng)時應注意的事項
1、 潤滑油壓力低。
2、 功率不足。
3、 冷卻液或機油溫度過高。
4、 冷卻液,機油和燃油超耗。
5、 發(fā)動機聲音不正常、煙色不正常、排煙管發(fā)紅。